FAG軸承產(chǎn)地
發(fā)布時間：2012-11-07
發(fā)布人：匿名
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評論數(shù):
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請問 現(xiàn)在FAG球軸承是韓國產(chǎn)地、請問這個貨的質(zhì)量怎樣、是正宗的嗎？
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回復者： 范月祥
軸承的質(zhì)量如何,取決于材質(zhì)的好壞,材料的處理,加工工藝,如果韓國工廠是進行材料處理和車加工,磨加工等.而工藝水平達不到FAG總廠的水平,那么,就不用懷疑了,質(zhì)量肯定比總廠的差,至于材質(zhì),估計不會是用不同的鋼廠的或不同的標準吧,總之,一句話,迷信總是不好的.
時間：2012年11月15日 09:32
回復者： 匿名
請問一個國際品牌難道每個國家的工廠都去制定一套標準嗎？好像不用吧！
時間：2012年11月19日 14:37
回復者： 范月祥
對外宣稱一般都是象你說的那樣的,但實際上每個國家的工業(yè)基礎(chǔ)不一樣,整體產(chǎn)品質(zhì)量是有差別的,就象國產(chǎn)的進口品牌汽車與純進口的汽車,相同的品牌,其價格就相差較多,人家不傻,為何要賣不一樣的價格呢?就是因為質(zhì)量有差異。那么如果象你說的真的是按一樣的標準生產(chǎn)的產(chǎn)品,那么質(zhì)量又怎么會不一樣呢?這其中的道理,想想就明白了.
時間：2012年11月19日 15:05
回復者： 匿名
實際上FAG、SKF、NSK軸承都是有雙重標準的，他們會根據(jù)所在國的工業(yè)實力制定軸承標準，銷售歐洲的價格較高，軸承鋼材質(zhì)量、精度都相對較高，而針對發(fā)展中國家，主要使用當?shù)氐馁Y源進行生產(chǎn)，國內(nèi)有不少企業(yè)為這些企業(yè)貼牌生產(chǎn)，只是合同不允許你們泄密，真正好的國產(chǎn)軸承還是不多的。
時間：2012年11月19日 19:03
回復者： zhoujun
首先應(yīng)該肯定的是，如果是歐美和日本原產(chǎn)地的工廠生產(chǎn)的軸承，應(yīng)該不會有太多的問題。但是，筆者很負責任的說，至少在中國，很多跨國公司為了適應(yīng)不同的目標客戶，有些產(chǎn)品是選購了國產(chǎn)的材料和設(shè)備，更有甚者有些工廠還在使用國外淘汰的設(shè)備在中國工廠生產(chǎn)。這樣工藝條件下生產(chǎn)出的軸承產(chǎn)品也能夠達到歐美和日本原產(chǎn)地生產(chǎn)的質(zhì)量水平嗎？
時間：2012年11月21日 11:09
回復者： zhoujun
鐵道部有位頗受爭議的前發(fā)言人有句名言：你們不信，反正我信。
時間：2012年11月21日 11:10
回復者： 范月祥
網(wǎng)絡(luò)的力量----讓一切妖魔鬼怪都現(xiàn)出原形。
時間：2012年11月21日 12:43
給我感覺有差距，F(xiàn)AG德國產(chǎn) 韓國產(chǎn) 葡萄牙產(chǎn) 都有差距，德國產(chǎn)比較全面
時間：2012年11月21日 15:12
回復者： zhoujun
那您的感覺，F(xiàn)AG中國產(chǎn)的差距很明顯嗎？
時間：2012年11月22日 15:07
回復者： 王黎峰
用中國的吧，不要迷信國外進口軸承。
時間：2012年11月24日 09:07
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